Audi, со новиот Q9, влегува во нова фаза кај своите големи SUV модели, а првите впечатоци од ентериерот покажуваат дека германскиот бренд сериозно го подигнал нивото. Станува збор за нов предводник во SUV гамата, модел што не е само поголем и попростран, туку и значително повеќе премиум во начинот на кој е дизајнирана и изведена кабината.
Q9 ќе се нуди со конфигурација за шест или седум патници, но највпечатливата верзија е онаа со две одделни captain’s chairs седишта во вториот ред. Токму тука Audi најмногу го нагласува луксузниот карактер на моделот, бидејќи седиштата добиваат електрични прилагодувања, вентилација и полесен пристап, создавајќи чувство што повеќе потсетува на приватен салон отколку на класичен семеен SUV.
Голем дел од премиум впечатокот доаѓа и од изборот на материјали. Audi очигледно се оддалечува од сјајната piano-black пластика по која долго време беше препознатлив, а наместо тоа користи поприродни дрвени декори, текстурирани ткаенини и површини што изгледаат и делуваат поквалитетно. И звучниот систем е дел од тој порафиниран пристап, бидејќи звучниците повеќе не се поставени како визуелен спектакл, туку се интегрирани многу посуптилно во кабината. Основниот аудио-систем носи 22 звучници и повеќе од 1.300 вати, додека поскапата 4D верзија додава и елементи во седиштата што го збогатуваат басот.
Технологијата е исто така важен дел од приказната. Q9 е првиот Audi со автоматски врати, кои можат да се отвораат со клуч, со лесно повлекување на рачката или преку апликацијата myAudi, а се затвораат со притискање на педалата за сопирачка, со закопчување на појасот или преку копче на вратата. Сензорите регистрираат пречки како пешаци и велосипедисти, што треба да донесе и поголема безбедност при возењето.
Посебно внимание привлекува и големиот панорамски покрив, кој е стандарден кај сите верзии. Кај поскапите конфигурации, поединечните панели можат да се затемнуваат или разјаснуваат, а достапно е и амбиентално осветлување со 84 LED елементи и 30 бои. Кога возилото е паркирано, покривот автоматски преминува во целосно непроѕирен режим за кабината да не се прегрева, а стаклото блокира повеќе од 99,5% од УВ зрачењето. Со вакви решенија, Audi јасно покажува дека Q9 не е само уште еден голем SUV, туку модел со кој брендот сака повторно силно да се наметне на самиот врв во луксузниот сегмент.
