BMW M2 со години беше еден од најчистите спортски модели на брендот, со класична coupe форма и заден погон. Но, од 2027 година тоа се менува, бидејќи M2 за првпат ќе добие xDrive погон на сите тркала, со што станува побрз и попрактичен, но и малку поразличен од традиционалната изведба.
Новиот BMW M2 xDrive ќе користи 3,0-литарски twin-turbo реден шестцилиндричен мотор, кој развива 473 коњски сили и 601 Nm вртежен момент. За разлика од верзијата со заден погон, каде што сè уште е достапен мануелен менувач, M2 xDrive ќе се нуди исклучиво со осумстепен M Steptronic автоматски менувач.
Погонот на сите тркала му носи подобро забрзување – BMW M2 xDrive забрзува од 0 до 100 km/h за околу 3,6 секунди, што е 0,3 секунди побрзо од верзијата со заден погон. До 200 km/h стигнува за 12,8 секунди, додека максималната брзина е електронски ограничена на 250 km/h. Со M Driver’s Package, ограничувањето се зголемува на 285 km/h.
Иако добива xDrive, M2 не ја губи целосно својата задноориентирана природа. Во нормални услови, системот ја испраќа силата кон задните тркала, а предната оска се вклучува кога задните гуми повеќе не можат ефикасно да ја пренесат моќноста на асфалтот.
За возачите коишто сакаат покласично M искуство, BMW вградува и 2WD режим, кој може да се избере преку M Setup менито со исклучена стабилизациска контрола. Тоа значи дека M2 xDrive може да биде и многу брз AWD coupe и автомобил со заден погон кога возачот сака повеќе динамика и контрола.
Моделот добива Active M Differential, M-specific traction control, 19-инчни предни и 20-инчни задни M тркала, стандардни M Compound сопирачки и опционални track гуми. Со ова, BMW ја проширува понудата на M2 кон купувачи што сакаат подобро држење на патот при забрзување, побрзо забрзување и поголема стабилност, без целосно да се откаже од карактерот на моделот.
