Ferrari го претстави Luce, својот прв целосно електричен автомобил, но тоа не значи дека марката се подготвува да се откаже од моторите со внатрешно согорување. Напротив, извршниот директор Бенедето Виња јасно порача дека Ferrari ќе продолжи да нуди бензински, hybrid и електрични модели, оставајќи им избор на купувачите.
Претставувањето на Luce предизвика силни реакции меѓу љубителите на брендот. Дел од фановите и поранешни луѓе од Ferrari сметаат дека електричниот модел може да го наруши традиционалниот имиџ на марката, позната по V8 и V12 моторите, звукот и емоцијата зад воланот. Виња, сепак, тврди дека електричниот автомобил не е замена за класичните Ferrari модели, туку дополнување на понудата.
Според него, Ferrari ќе има три типа погонски системи: мотори со внатрешно согорување, hybrid системи и целосно електрични модели. Купувачите ќе можат сами да изберат што најмногу им одговара, наместо брендот да ги насочи само кон една технологија.
Виња истакна дека постојат потенцијални клиенти кои би купиле Ferrari само ако компанијата понуди електричен автомобил. Според него, ако производителот чека купувачите масовно да го побараат тоа, тогаш веќе е доцна. Затоа Ferrari сака навреме да биде присутен и во EV сегментот.
Luce користи четири електромотори со вкупна сила до 1.050 коњски сили. Забрзувањето од 0 до 100 km/h трае 2,5 секунди, до 200 km/h стигнува за 6,8 секунди, а максималната брзина изнесува околу 309 km/h. Перформансите се на ниво на Ferrari, но дизајнот и концептот очигледно отворија дебата кај традиционалните фанови.
Пораката од Ferrari е јасна: електричната ера започнува, но бензинските мотори не исчезнуваат. За брендот, иднината нема да биде само електрична, туку ќе се базира на избор меѓу класичен мотор, hybrid технологија и EV погон.
