Mercedes-AMG официјално потврди дека новата генерација V8 мотор ќе пристигне уште оваа година, со што брендот јасно покажува дека не се откажува од осумцилиндарските перформанси и покрај претходниот силен фокус на downsizing и електрификација. Новиот мотор прво ќе се појави во SUV моделите, а потоа постепено ќе се прошири и во автомобилите.
Од AMG признаваат дека пазарот не ја прифатил добро идејата спортските модели да се потпираат главно на електрифицирани четирицилиндарски погони, како што беше случајот со C63. Токму затоа новиот V8 се враќа како одговор на побарувачката за помоќни, поемотивни и покласични AMG модели, но ќе биде резервиран за повисоките и поскапите модели во гамата.
Според најавите, V8 моторот ќе биде наменет за поголеми AMG модели и специјални изведби, додека идниот C-Class AMG нема да добие осум цилиндри, туку ќе се потпира на шестцилиндарски мотор. Од AMG велат дека новиот V8 ќе испорачува уште повеќе моќ, а логично е да се очекува дека ќе биде развиен врз основа на 4,0-литарската twin-turbo архитектура што веќе постои во поновите модели на Mercedes.
Исто така, компанијата сè уште не донела конечна одлука дали plug-in hybrid четирицилиндарската конфигурација ќе има поширока иднина во следните генерации модели. Од AMG дури признаваат дека за автомобили каде што тежината е критична, понекогаш е подобро да се има чист V8 отколку тежок хибриден систем. Сепак, performance PHEV моделите нема да исчезнат целосно, особено на пазари со построги еколошки правила.
Целата оваа насока покажува дека AMG повторно посилно се врзува за моторите со внатрешно согорување, со комбинација од редни шестцилиндарци и V8 мотори во идната понуда. Тоа е јасен сигнал дека брендот разбрал што бараат традиционалните купувачи и сака повторно да го нагласи својот механички и емотивен карактер.
