Вести

Mercedes-AMG GT 4-Door станува целосно електричен и ја остава V8 ерата зад себе

Новиот Mercedes-AMG GT 4-Door, кој пристигнува како модел за 2027 година, означува голема промена за AMG, бидејќи повеќе нема да користи V8 мотор, туку целосно електричен погон. Ова е првиот целосно електричен модел во AMG GT семејството и претставува нова фаза за перформансите на Mercedes, со повеќе сила, побрзо забрзување и поинаков пристап кон карактерот што досега го создаваше моторот со внатрешно согорување.

 

Дизајнот е целосно преработен и е инспириран од AMG GT XX концептот. Автомобилот добива пониска и поаеродинамична силуета, заден прозорец, затемнета задна светлосна лента и активни аеродинамички елементи. Задниот спојлер се активира при повисоки брзини, а дифузерот може да се извлече од браникот, со што GT 4-Door постигнува коефициент на отпор од само 0,22 Cd.

Внатрешноста носи нов infotainment систем што засега е ексклузивен за овој модел. Кабината е доста дигитализирана, со аголен екран за возачот, екран за совозачот и минимален број физички копчиња, но AMG сепак задржува посебни контроли за режимите на возење на централната конзола. Материјалите се комбинација од кожа, карбон и метал, а новитет е Sky Control панорамскиот покрив со вградени LED елементи што можат да го прикажат AMG логото.

Бидејќи автомобилот е електричен, добива и мал преден багажник од околу 59 литри, доволен за кабли за полнење или мала торба. Интересен детал е што AMG плочката, која кај бензинските модели обично стои на моторот, сега е поставена во предниот багажник и содржи QR код со видеа од луѓето што работеле на развојот на автомобилот.

Технички, GT 4-Door користи нова батерија од 106 kWh со директно ладење на секоја ќелија и три axial flux електромотори — два назад и еден напред. Погонот е на сите тркала, но со нагласена задна распределба. Mercedes најавува досег до 700 km според WLTP, како и ултрабрзо полнење од 600 kW, со кое за 10 минути може да се додадат повеќе од 460 km досег.

 

На почеток ќе се нудат GT55 и GT63 верзии. GT55 располага со до 805 коњски сили, додека GT63 оди до 1.153 коњски сили и забрзува од 0 до 100 km/h за околу 2 секунди. Максималната брзина кај двете верзии е електронски ограничена на 299 km/h. За оние на коишто ќе им недостига звукот на V8, Mercedes додава вештачки AMG звук преку звучниците, инспириран од класичниот моторски карактер на брендот.

Поврзани Вести

Препорачано