Aston Martin DB12 не е само наследник на DB11, туку и модел со кој британскиот производител сака да се истакне во нова насока. Под водство на Лоренс Строл, компанијата вложува сериозни ресурси во квалитет, технологија и перформанси, а DB12 е првиот патнички автомобил целосно развиен во оваа нова ера.
Под елегантната каросерија се крие 4,0-литарски twin-turbo V8 мотор од Mercedes-AMG, но со посебно подесување од Aston Martin. Основната верзија развива 671 КС, забрзува од 0 до 100 km/h за околу 3,6 секунди и достигнува максимална брзина од 325 km/h. Новата DB12 S верзија ја крева моќноста на 690 КС, добива карбон-керамички сопирачки, поостра суспензија и поспортски изглед.
DB12 е позициониран меѓу Bentley Continental GT и Ferrari Amalfi. Од Bentley ја зеде идејата за удобен и луксузен гран турер, но Aston Martin додаде повеќе спортски карактер. Од Ferrari ја има возбудата, но без да биде премногу агресивен за секојдневно користење.
Внатрешноста е голем исчекор за Aston Martin. Кабината има многу кожа, подобра изработка, физички копчиња за важните функции и нов infotainment систем развиен во самата компанија. Просторот напред е добар, но задните седишта се попрактични како дополнителен простор за багаж отколку за патници.
DB12 не е најпрактичниот, ниту најевтиниот избор во класата, но нуди редок баланс: луксуз, V8 звук, секојдневна употребливост и вистинско спортско чувство. За оние што сакаат Aston Martin со модерна технологија и класичен карактер, DB12 е непогрешлив избор.
