Ford Puma Gen-E е целосно електричната верзија на популарниот мал SUV на Ford, со која моделот првпат добива погон само на батерија. Досега Puma се нудеше со mild-hybrid бензински мотори, но Gen-E е наменет за купувачи кои сакаат електричен SUV со познат дизајн, конкурентна цена и практична каросерија.
Електричната Puma се разликува од бензинските верзии по затворената предна маска, малку подолгиот заден спојлер и белите ознаки на задниот дел. Сите верзии користат електромотор со 165 коњски сили и преден погон. Официјалното забрзување од 0 до 100 km/h е околу 8 секунди, а според тестирањето, моделот може да биде и малку побрз, што го прави поконкурентен од дел од директните ривали.
Една од најсилните страни на Puma Gen-E е управувањето. Иако електричната верзија е повеќе од 200 kg потешка од бензинската, Ford успеал да го задржи агилниот карактер на моделот. Воланот е директен, каросеријата добро се контролира на свиоци, а автомобилот делува поживо од конкуренти како Jeep Avenger Electric, Kia EV3 и Renault 4.
Компромисот е во удобноста. Возењето е цврсто, особено на нерамнини и во градски услови, па оние што бараат помек SUV можеби подобро ќе се снајдат со Kia EV3. Во кабината има и нешто повеќе бучава од патот отколку кај некои ривали.
Батеријата има употреблив капацитет од 43 kWh, а официјалниот досег достигнува до 417 km, зависно од опремата. Во реални услови, попрактично е да се очекуваат околу 320 km со едно полнење. Максималната DC моќност на полнење е 100 kW, што овозможува полнење од 10 до 80% за околу 23 минути.
Внатрешноста е многу слична со онаа кај обичната Puma. Има 12,8-инчен infotainment екран, wireless Apple CarPlay и Android Auto, безжично полнење телефон и удобна возачка позиција. Но, материјалите се просечни, дел од пластичните изведби изгледаат евтино, а контролите за климата преку екран не се најдоброто решение.
Практичноста е голем плус. Багажникот има 523 литри, што е повеќе отколку кај бензинската Puma, а има и преден багажник од 43 литри за кабли. Задните седишта не се најпространи во класата, но за купувачи на кои им е важен багажниот простор, Gen-E е одличен избор.
Најразумна опција е основната Select верзија, бидејќи нуди добра опрема и ја задржува цената под контрола. Puma Gen-E не е најудобниот или најпространиот електричен SUV, но нуди добра вредност за парите, голем багажник и возење што е позабавно од поголем дел од конкуренцијата.
