Volkswagen ID.7 Tourer е еден од ретките електрични каравани на пазарот и модел што покажува дека оваа каросериска форма сè уште има јасна улога, особено за купувачи кои бараат простор, комфор и долг досег. Базиран е на ID.7, но нуди поголема практичност и багажник што го става меѓу најкорисните електрични модели во класата.
Моделот се нуди во три главни верзии: Pro, Pro S и GTX. Основната Pro верзија има електромотор со 282 коњски сили, заден погон и забрзување од 0 до 100 km/h за околу 6,6 секунди. Pro S ја задржува истата моќност, но добива поголема батерија, па забрзувањето е малку побавно, околу 6,7 секунди.
Најсилната GTX верзија има погон на сите тркала, 335 коњски сили и забрзува од 0 до 100 km/h за околу 5,5 секунди. Иако е најбрза, таа не го претвора ID.7 Tourer во вистински спортски караван. Возењето останува повеќе насочено кон комфор, стабилност и тивко патување отколку кон агресивна динамика.
Најважниот адут е досегот. Pro S верзијата со батерија од 86 kWh има официјален досег до околу 679 km, додека GTX поради дополнителниот мотор паѓа на околу 575 km. Основната Pro верзија со батерија од 77 kWh нуди околу 599 km, што и понатаму е многу силен резултат за електричен караван.
Во возење, ID.7 Tourer е тивок, удобен и добро изолиран. Има малку повеќе бучава од патот отколку hatchback верзијата, но вкупниот впечаток е дека ова е автомобил создаден за долги релации. Системот аdaptive suspension DCC дополнително го подобрува комфорот, иако GTX има малку поцврста поставка.
Внатрешноста е просторна и квалитетно изработена, со удобна возачка позиција, head-up display, масажни предни седишта и голем 15-инчен infotainment екран. Сепак, Volkswagen сè уште користи премногу touch контроли, особено на воланот и за насочување на отворите за воздух, поради што користењето е недоволно интуитивно.
Практичноста е најсилната страна на моделот. Багажникот има 605 литри, што е повеќе од BMW i5 Touring и Porsche Taycan Sport Turismo. Просторот за патници е голем, особено за четворица возрасни, а задната клупа нуди повеќе простор за глава отколку кај обичниот ID.7.
ID.7 Tourer не е евтин автомобил, особено за приватни купувачи, но како службено возило има силна логика поради нискиот данок за електрични автомобили, големиот досег и високото ниво на опрема. Најразумен избор е Pro Match Plus, бидејќи нуди добар баланс меѓу цена, опрема, комфор и практичност.
