Ford ја проширува понудата на популарната Puma со целосно електричната верзија Puma Gen-E, модел кој треба да им понуди на купувачите позната форма, но со погон на струја. За разлика од досегашните mild-hybrid изведби, Gen-E користи целосно електричен погон и доаѓа како директен конкурент на модели како Kia EV3, Jeep Avenger Electric и Renault 4.
Под хаубата, Puma Gen-E располага со електромотор од 165 КС, кој ги придвижува предните тркала. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае околу 8 секунди, што ја прави доволно жива за секојдневно возење, но и забавна на пат. Ford успеал да задржи дел од спортскиот карактер на класичната Puma, со прецизно управување и добра стабилност на свиоци.
Батеријата има корисен капацитет од 43 kWh, а официјалниот досег изнесува до 259 милји, односно приближно 417 километри, зависно од верзијата. Во реални услови, сепак, може да се очекува нешто помал досег. Брзото полнење од 10 до 80% трае околу 23 минути на соодветен полнач.
Еден од најсилните адути на Puma Gen-E е практичноста. Багажникот нуди 523 литри, плус дополнителен преден простор од 43 литри за кабли или помали предмети. Внатрешноста е модерна, но дел од пластиките не оставаат премиум впечаток, а контролите за клима преку екран можат да бидат непрактични.
Puma Gen-E е добар избор за оние што сакаат електричен мал SUV со динамично возење, конкурентна цена и голем багажник, но не е најдобра опција за купувачи што бараат најмеко возење или најпространа кабина.
